Además de los requisitos de precisión del bloque analógico en las partes de la herramienta de inspección del vehículo, la precisión de altura de otras partes está garantizada en más o menos±0,01 mm, y la forma puede estar dentro de un rango de más o menos 0,1 mm. Cuando se utiliza el mecanismo del botón, también se procesa de acuerdo con el estándar de más o menos 0,1 mm y la altura de acuerdo con la tolerancia de más o menos 0,01 mm.

El método de procesamiento de la hebilla de la herramienta de inspección del automóvil tiene tres partes, el asiento de la hebilla y la hebilla simétrica izquierda y derecha. Antes del procesamiento, primero se determina el material del material entrante y luego se determina la forma exterior del material entrante, si hay 0.3~0.5mm.La fresadora comienza a perforar. Para facilitar el procesamiento posterior, se debe marcar el punto de referencia. El orificio del pasador de posicionamiento se mecaniza con una broca de 2,5 mm. El orificio del pasador se corta y se termina después del rectificado final. Una vez finalizado el fresado, se procede al roscado. Tratamiento térmico, dureza HRC45.° C ~ 48° C, los sujetadores estándar pedidos en el mercado no están endurecidos. Para considerar la vida útil de las piezas, todas las piezas de acero se endurecen y se terminan después del tratamiento térmico. Tenga en cuenta que el espesor del asiento del broche y del bloque de la hebilla debe ajustarse a±0,01 mm, y el proceso de corte del alambre se completa después de la finalización. La ranura y el orificio de encaje son los reales. Al ensamblar, debe prestar atención a la holgura de encaje. Para garantizar que la izquierda y la derecha no se muevan después de completar la cooperación, se completa un mecanismo de encaje perfecto.