El soporte de la herramienta de inspección automotriz es muy simple. Además de la alta precisión del bloque analógico en todas las partes de la herramienta, la precisión de altura de otras partes está garantizada en ±0.01 mm, y la forma puede ser de ±0.1 mm. Dentro del alcance de la pieza, la estructura de la pieza también es muy simple, siendo una pieza de soporte simple. Antes del procesamiento, primero se determina el material de entrada. El soporte de soporte está hecho de acero y aluminio. Según el producto del cliente, seleccione la base de soporte de diferentes materiales, primero determine las dimensiones del material de entrada durante el procesamiento, y si el acero tiene un margen de 0.3~0.5 mm.

La fresadora comienza a perforar agujeros. Para facilitar el procesamiento posterior, el asiento de soporte de acero debe ser golpeado con el punto de referencia. El orificio del pasador de posicionamiento del agujero ciego debe estar en su lugar. La fresadora procesa el orificio del pasador y el orificio del tornillo y envía el tratamiento térmico después de que se completa el roscado. La dureza es HRC45. °C~48°C, las piezas estándar del asiento de soporte solicitadas en el mercado general no están endurecidas. Para considerar la vida útil de las piezas, todas las piezas de acero de las herramientas de inspección vehicular gruesas rui serán endurecidas. Después de que se termina el tratamiento térmico, la altura del asiento de soporte debe ser rectificada finamente a ±0.01MM, la forma es ±0.1MM, la superficie de soporte tiene corte de hilo biselado y perfilado y mecanizado NC. Después de que se completan todos los procesos, el desbarbado del chaflán es perfecto. La etiqueta cero de la herramienta de inspección vehicular está procesada.