TTM Group China ofrece un servicio integral para troqueles de estampado, plantillas y dispositivos de soldadura, y calibres automatizados para la industria automotriz. Contamos con amplia experiencia en el sector. Somos proveedores homologados de la mayoría de los fabricantes de equipos originales (OEM). Nuestros clientes de primer nivel se encuentran en todo el mundo.

Como fabricantes profesionales de matrices y troqueles de estampado, nos gustaría compartir los fallos comunes y las soluciones que pueden surgir en los troqueles de estampado para la industria automotriz durante el proceso de producción.

Fallos 1. Deformación de la brida y piezas de re-golpeo

Durante el proceso de rebordeado y re-estampado, es frecuente que la pieza se deforme. Si se trata de piezas sin superficie, generalmente no afectará significativamente la calidad, pero si se trata de piezas con superficie, incluso una pequeña deformación provocará graves defectos estéticos y afectará la calidad del vehículo en su conjunto.

por qué:

①Debido a la deformación y el flujo de la chapa metálica durante el proceso de conformado y bridado de la pieza de trabajo, se producirá una deformación si el material de prensado no está bien ajustado;

②Cuando la fuerza de presión es suficientemente grande, si la superficie de presión del material de presión es irregular y hay holguras en algunas partes, también ocurrirá la situación anterior.

Cómo:

①Aumentar la fuerza de presión. Si se trata de un material de prensado con resorte, se puede utilizar el método de agregar un resorte. Para el material de prensado con colchón de aire superior, se suele utilizar el método de aumentar la fuerza del colchón de aire;

②Si aún hay deformación local después de aumentar la presión, puede usar plomo rojo para encontrar el punto problemático específico y verificar si hay depresiones locales en la superficie del aglutinante. En este momento, puede utilizar el método de soldar la placa del aglutinante;

③Después de soldar la placa de unión, se investiga y se ajusta a la superficie inferior del molde.

Fallos 2. Astillado del acero de recorte

El acero de recorte astillado, causado por diversos motivos durante el uso del molde, afectará la calidad de la pieza. Es uno de los problemas más comunes en la reparación de moldes. Los pasos para reparar el acero de recorte son los siguientes:

①Utilice la varilla de soldadura correspondiente para soldar. Antes del recubrimiento, se debe seleccionar el plano de referencia para la reparación, incluyendo la superficie de holgura y la superficie sin holgura;

②Marque la línea contra la pieza de transición. Si no hay pieza de transición, la superficie de holgura se puede rectificar de forma aproximada dejando la referencia de antemano;

③La superficie de holgura se puede reparar en la mesa de la máquina, y se puede usar arcilla para investigación y ajuste auxiliar. Tenga cuidado durante el proceso de reparación, trate de iniciar la prensa lo más lentamente posible y ajuste la altura del molde para abrirlo hacia abajo si es necesario, para evitar daños al acero de recorte;

④Detectar si la superficie de holgura del borde de acero de recorte es consistente con la dirección de corte.

Esto es todo lo que tenemos para compartir en este artículo, ¡esperamos que pueda ser de ayuda para los lectores!