Los paneles de automóviles tienen formas complejas y requieren una alta calidad de superficie.Para procesar piezas estampadas de alta calidad con el mínimomohocosto y el menor equipo, es necesario preparar un plan de proceso razonable y eficiente, que tenga altos requisitos para el nivel operativo de los artesanos.

Clasificación de cubiertas

Clasificado por función y ubicación, se puede dividir en tres categorías: piezas de revestimiento exterior, piezas de revestimiento interior y piezas de revestimiento de esqueleto.Existen requisitos especiales para la calidad de la apariencia del revestimiento externo y del revestimiento esqueleto, y la forma del revestimiento interno suele ser más compleja.

Según las características técnicas se clasifican en:

(1) Una cubierta simétrica a un plano.Como capó, panel de instrumentos, panel trasero, cubierta del radiador y cubierta del radiador, etc. Este tipo de cubierta se puede dividir en aquellas con poca profundidad y forma curva cóncava, aquellas con profundidad uniforme y forma compleja, aquellas con gran diferencia de profundidad y complejas. forma y aquellos con gran profundidad.

(2) Cobertura asimétrica.Como los paneles interior y exterior de la puerta del automóvil, guardabarros, paneles laterales, etc. Este tipo de cubierta se puede dividir en poco profunda y relativamente plana, de profundidad uniforme y de forma compleja, y de gran profundidad.

(3) Una portada que pueda tener doble estampación.El llamado doble estampado significa que las partes izquierda y derecha forman una parte cerrada que es fácil de formar por una sola persona, y también se refiere a una cubierta semicerrada que se convierte en dos partes después de ser cortada.

(4) Cubrir piezas con un plano de brida.Por ejemplo, en el panel interior de la puerta de un automóvil, la superficie de la pestaña se puede seleccionar directamente como superficie de unión.

(5) Recubrir las piezas que se prensan y forman.Los esquemas de proceso de los tipos anteriores de piezas de cobertura son diferentes, y la estructura del diseño del molde también es muy diferente.